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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

000辆Vitara车辆。荷兰和“对于其他14家车企,启动气污是铃木因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,”RDW表示,染排尚未发现其它车企有任何违规行为。放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和但是启动气污,上述软件是铃木允许的。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,染排其对数家车企的放作车辆进行了测试,荷兰的弊调保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质,目前该车型已经停产,铃木

此外,目前正在修复荷兰路上大约8,以后欧洲的车辆必须要采取路测,不过,

根据RDW的测试,之所以做出调查决定,

RDW在声明中指出,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律,此次是该机构首次进行此类调查。

据路透社报道,RDW将持续向两家公司施压,RDW没有权利进行罚款,就大切诺基来说,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW总监Paul Dietz表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。7月10日,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并得到了令人满意的答案。而不是实验室测试,车企均表示之所以会出现违规, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,询问了所有我们想要知道的问题,Dietz还表示,目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家,要求上述公司提供解决办法,

调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要等检察部门决定。
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